Boot Düsseldorf 2025: venematkailu – Suomi puuttuu kartalta
Düsseldorfin venemessuilla yksi halli on pyhitetty puhtaasti venematkailulle, jossa palvelujaan esittelevät sekä venevuokraamot ja charter-toimijat että satamat ja veneilyalueet yhteistuumin. Yksi loistaa kuitenkin poissaolollaan, Suomi. Vaikka Suomessa on Saaristomeren, Ahvenanmaan, Saimaan ja...
Boot Düsseldorf 2025: De Antonio D29 Open
Espanjalainen De Antonio tunnetaan veistoksellisesta muotoilusta ja perän aurinkotason alle piilotetuista perämoottoreista. Uudessa D29:ssä niitä on yksi (300 hv V8 tai 400 hv V10) tai kaksi (2 x 200 hv V6). Verottomat tehdashinnat hinnat liikkuvat moottorivalinnasta riippuen 200–250 000 euron...
Boot Düsseldorf 2025: Sancak SVT 9.20 – Matkavene dieselkoneella, edullisesti
Turkkilainen Sancak SVT 9.20 on jatketulla uimatasolla varustettuna yli kymmenmetrinen matkavene, joka varustetaan perinteiseen tapaan dieselkoneella ja akselivedolla. Tilat ovat muodikasta taka-avotilan ja uimatason fuusiota lukuunottamatta aika tavanomaiset ja sisustuksen design saattaa...
- 27.03.2025 Uutinen Raaseporilainen kauppa-huoltamo talousvaikeuksissa
- 07.03.2025 Reportaasi Käytettyjen veneiden muuttaminen uhkaa muuttua paljon kalliimmaksi ja hankalammaksi
- 25.03.2025 Ensiesittely Pershing GTX 70 (2025–)
- 19.03.2025 Näin se tehdään Purjeveneen moottorinvaihto
- 06.03.2025 Uutinen Kirjalansalmen sillan kunnossapito vaatii jatkuvaa seurantaa
- 26.03.2025 Näin se toimii Vakaa nettiyhteys veneeseen
- 14.03.2025 Reportaasi Ensirekisteröinnit 2024
- 25.03.2025 Ensiesittely Pershing GTX 70 (2025–)
- 03.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: Marex 440 Scandinavia
- 12.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: venematkailu
- 05.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: Highfield ADV 7
- 10.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: Sancak SVT 9.20
- 04.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: Wellcraft 38 T-Top
- 11.03.2025 Video Boot Düsseldorf 2025: De Antonio D29 Open
Uusimmat
- 29.03.2025 Näin se tehdään Veneen keväthuolto käyntiin
- 29.03.2025 Ensiesittely Scanstrut Tile (2025–)
- 28.03.2025 Uutinen Helsinki asetti itselleen uhkasakon
- 28.03.2025 Vaihtoveneet Käytetyn veneen esittely: Buster XXL Cabin (2011–2012)
- 27.03.2025 Uutinen Hallberg-Rassylle maahantuoja Suomeen
- 27.03.2025 Uutinen Raaseporilainen kauppa-huoltamo talousvaikeuksissa
- 27.03.2025 Kokeilu Kasco 3400 -jäänestolaitteen käyttötesti
Toimitus suosittelee
Vene 25 Båt: Päällikön vastuu – Tunnetko vastuusi ja velvollisuutesi veneen päällikkönä?
Uuden veneilykauden lähestyessä on hyvä kerrata vesiliikenteen yhteisiä pelisääntöjä. Veneen päällikkyyteen liittyy runsaasti vastuita ja velvollisuuksia, joita ei aina tule edes ajatelleeksi. Vene 25 Båt -messuilla Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin johtava asiantuntija Kimmo Patrakka piti...
Boot Düsseldorf 2025: Highfield ADV 7 – Tuubit ja laidat samassa veneessä
Highfield erottuu leipälajissaan eli rib-veneissä jykevällä alumiinirungolla. Düsseldorfissa julkistettu ADV 7 on kuitenkin jotain muuta: siinä on laidallinen lujitemuovirunko ja varsinaisia rib-veneitä pienemmät ja ylemmäs sijoitetut kelluketuubit. Lopputulos on aika maukas avokas...
Boot Düsseldorf 2025: Wellcraft 38 T-Top – Aurinkoa koko rahalla
Perinteikäs jenkkivenemerkki Wellcraft etsii itseään ranskalaisomistuksessa. Nyt kokeillaan Välimerellisessä isojen avoveneiden luokassa. 38 T-Topissa on upeat oleskelutilat taivasalla sekä keulassa että perässä. Varsin lyhyt T-top varjostaa lähinnä vain ohjaamoa. Kaksi tai kolme isoa...
Boot Düsseldorf 2025: Marex 440 Scandinavia – Sisäsalonki Pohjoismaiseen makuun
Marex esitteli Düsseldorfin messuilla palkitun 440 Gourmet Cruiserin rinnalle odotetun Scandinavia Cruiser -version. Oleellisin ero on siinä, että Scandinaviassa voi ruokailla tai oleskella pöydän ääressä kovalla seinällä ja ovella suljetussa kansisalongissa, kun pentteri on niin sanotusti...
Boot Düsseldorf 2025: Stickl E-spirit 730 – Keski-Euroopan serkku
Unkarilainen Stickl on tehnyt sähköveneitä lähinnä Keski-Euroopan sisävesille jo 20 vuoden ajan. Uutuusmalli E-spirit 730 on sähköveneeksi hyvällä tavalla tavanomainen daycruiser, jonka sähkötekniikan voi valita kolmesta vaihtoehdosta: Tour (4 kW moottori ja 15 kWh akku), Sport (16 kW ja 17 kWh)...
Boot Düsseldorf 2025: Viknes V10 – Aito norjalainen
Viknes-Skilsö kuuluu niihin harvalukuisiin norjalaisveistämöihin, jotka yhä myös valmistavat veneitä Norjassa. Viknes 10 täysin uusi mutta perinteinen akselivetoinen matkavene, joka varustetaan joko 370- tai 440-hevosvoimaisella Yanmarin dieselillä. Mikavaa oleskelutilaa on sekä sisällä että...
Boot Düsseldorf 2025: Sunseeker Ocean 156 – Tonneittain tilaa
Sunseeker on nimennyt Ocean 156:n pituuden sijaan tilavuutta kuvaavissa bruttotonneissa. Jo ensivilkaisulta on selvää, että 156GT on paljon. Ulkonäöltään Ocean 156 ei ole sulavin Sunseeker, mutta se unohtuu sisätiloja ihmetellessä nopeasti.