Veneilyaiheisia somefoorumeita seuraavat kansalaiset ovat saattaneet huomata, kuinka pienet kaasulämmittimet ovat jonkin verran yleistyneet myös veneiden lämmittämisessä, vaikka venelämmittimien asiantuntijat toistuvasti varoittavat näiden aiheuttamasta vaarasta. Veneen lämmitysjärjestelmistä puhuttaessa somekeskusteluketjuun on usein ilmestynyt yksi jos toinenkin ”tietäjä”, joka kertoo, kuinka halpa kaasulämmitin toimii veneessä ”oikein hyvin”.

Kuvassa on yksi Tukesin testeissä vaaralliseksi osoittautuneesta kolmesta kaasulämmitimestä. Tarkemmat tuotetiedot vaarallisiksi havaituista lämmitimistä löytyy verkkolinkistä tämän artikkelin lopusta.

Venekäytössä kaasulämmitin on aina huono idea, koska vene on rakennuksia umpinaisempi kokonaisuus. Kaasu on ilmaa raskaampaa ja se voi pakkautua rungon alaosiin ja räjähtää kipinästä. Toisaalta kaasulämmitin polttaa ilmasta happea, ja synnyttää hapen syrjäyttävää hiilidioksidia veneen sisäilmaan.

Monet halvat mökkilämmittimet eivät sovellu edes niiden tarkoitettuun käyttöön, eli mökkien lämmittämiseen. Turvallisuus- ja kemikaaliviraston eli Tukesin torstaina 30.1. julkaiseman tiedotteen mukaan jopa yli 60 prosenttia kaasulämmittimistä on lainsäädännön vastaisia.

Tukesin testaamasta kolmesta lämmittimestä kaikki todettiin vaarallisiksi ja poistetaan markkinoilta. Testit olivat osa laajempaa EU-laajuista selvitystyötä. Markkinoilta poistaminen johtuu siitä, että lämmittimet aiheuttavat käyttäjilleen palovammavaaran. Markkinoilta poisto tarkoittaa, että yrityksen pitää lopettaa tuotteen myynti ja muu luovuttaminen sekä kerätä myymättömät tuotteet jälleenmyyjiltä.

– Tyypillinen vaaraa aiheuttava puute mökkilämmittimissä oli, että pintalämpötila nousee käytön aikana liian suureksi, sanoo ylitarkastaja Jyri Pekkanen.

Valvontaprojektissa oli mukana 13 EU-maata. Projektissa tutkittiin 117 kaasulaitteen vaatimustenmukaisuutta tuotteita koskevien asiakirjojen, merkintöjen ja käyttöohjeiden perusteella.

EU-projektin tulokset kokonaisuutena antoivat huolestuttavan kuvan kaasulaitteiden vaatimustenmukaisuudesta. Suurin osa puutteista liittyi lainsäädännön vaatimiin tyyppitarkastustodistuksiin sekä tuotteisiin kiinnitettyihin merkintöihin ja ohjeisiin.

Vaikka suuri osa lainsäädännön vastaisuuksista liittyi pienempiin merkintäpuutteisiin, projektissa havaittiin paljon tuotteita, joiden mukana ei toimitettu ollenkaan käyttöohjeita kohdemaan kielellä.

Lue lisää Tukesin tiedotteesta täältä.